芝刈り機が石を投げ、車が角を切り、ボールがうまく着地しません。フェンスのピケットが 1 つ壊れており、所有者は 10 分以内に交換する予定です。半分の時間はまさにその通りのことが起こります。残りの半分では、上部のレールを外して支柱を解放する必要があり、2 分の作業が 2 日かかる作業になります。-

違いはフェンスの品質ではありません。ピケットの持ち方です。ビニールフェンスではいくつかの捕獲方法が使用されており、単一のピースを解放するためにパネルのどの程度を分解する必要があるかは方法によって大きく異なります。のPVCフェンスの範囲はこれらのシステムの複数をカバーしているため、損傷後ではなく注文前に答えを知る価値があります。

この部分では、各システムがどのように機能するか、単一のピケット スワップをクリーンに実行できるシステムはどれか、修理が再構築ではなく修理となるようにフェンスに沿って何を注文するかについて説明します。{0}

ビニールフェンスは低メンテナンスで販売されており、通常、低メンテナンスには修理可能性が含まれます。これらは 2 つの異なる主張であり、そのうちの 1 つだけが確実に真実です。

ピケットは上部レールと下部レールの間に捕捉されます。修理可能性に関するすべてはその取り決めに基づいています。

メンテナンスの手間がかからないというのは重要な主張であり、それは事実です。ビニールは腐らず、塗装も必要なく、虫も集まりません。正しく設置されたフェンスは、多少の色褪せを除けば、10 年目でも 1 年目と同じように見えます。

修理可能性はアセンブリに関する要求であり、プロファイルの設計によって異なります。ピケットは 2 つのレールの間に挟まれ、両方のレールは支柱に固定されます。パネルの中央にある 1 つのピケットを取り外すには、ピケットがレールを越えてスライドするか、レールが外れる必要があります。どちらが可能かは、損傷が発生した現場ではなく、プロファイルを切断する工場で決定されます。

市販されているほぼすべてのビニール フェンスは 3 つの捕獲方法のいずれかを使用しており、ピケットを 1 つ出さなければならない場合の動作が異なります。

レールがポストにどのように接触するかによって、レールを持ち上げられるかどうか、およびパネルを解体せずにピケットを解放できるかどうかが決まります。

ブラケット システムは修理の約束を真に果たすシステムであり、その理由を理解する価値があります。レールがポストの配線穴にセットされるのではなく、ブラケットによって保持されている場合、2 つのブラケットを解放すると、レール全体が持ち上げられて外されます。上部のレールを外すと、そのベイ内のすべてのピケットが解放され、損傷した 1 つのピケットを交換してレールを元に戻すことができます。

レールが配線されたポストに設定されている場合、そのオプションは表示されなくなります。柱を動かさないとレールを持ち上げることはできず、柱を移動するにはコンクリート基礎を掘削する必要があります。これは、修理できるフェンスと修理できないフェンスを分ける唯一の詳細であり、完成した設置の写真には表示されません。

ノッチ付きピケット システムでは、ピケット自体の端に一対のノッチが刻まれています。ピケットはレールまで提供され、わずかに曲がり、ノッチがレールのプロファイルにカチッと収まります。レールは動かず、ピケットは独自のジオメトリによって捕捉されます。

取り外しは取り付けの逆の順序で行います。損傷したピケットを曲げ、ノッチをレールから外すと、ピケットが外れます。交換も同様の手順で行います。暖かい気候では、これは本当に迅速な作業であり、通常はパネル内の他のものを邪魔することなく片側から行うことができます。

2 つの条件が適用され、両方が重要です。ピケットは、ひび割れすることなく曲がるのに十分な柔軟性を持っていなければなりませんが、これは配合と温度の関数です。ビニールは寒い気候では著しく脆くなり、20 度で簡単に曲がるピケットが 0 度ではひび割れてしまう可能性があります。そしてノッチは適切な深さに切る必要があります。ピケットのノッチが浅すぎると、レールを乗り越えることができません。ノッチが深すぎると、まさに風荷重が集中する部分のセクションが弱くなります。

一部のシステムでは、機械的ロック (通常はレールを通ってピケットにねじ込まれるネジ) を追加して、ピケットが外側から持ち上げられるのを防ぎます。まずその錠前を取り外す必要があります。長いフェンスでは、ネジが 1 本外れていると、10 分間の修理が午後の混乱に変わるため、どこに何個あるかを知っておく価値があります。-

配線されたレール システムでは、ピケットはレールの長さにわたって伸びるチャネル内に設置されます。レールが三方を囲んでいるので、曲げる必要はありません。レールは動かなければなりません。

配線された水路にピケットが設置されている場合、1 回の交換は通常、レールを解放して上から作業することを意味します。

レールがブラケットで固定されている場合は、対処可能です。-ブラケットが解放され、レールが上昇し、ピケットが交換され、レールが戻ります。これは 2 人で行う作業で、1 日ではなく 1 時間かかりますが、柱や基礎に触れる必要はありません。

レールが配線されたポストの穴に設定されている場合、選択肢は大幅に狭まります。柱を動かさないとレールが出てきませんし、基礎を掘削しないと柱も動きません。その時点での現実的なアプローチは、損傷したピケットを切り取り、レールの上に分割またはスリーブを付けた代替品を取り付けるか、パネルをユニットとして交換することを受け入れることです。

どちらも正当な修理であり、詳しく検査すると両方とも確認できます。ピケットをカットして袖を通すと縫い目が残ります。--風化したフェンスに対する交換パネルは色の違いを残します。どちらもフェンスの欠陥ではありません。どちらも、誰かが草刈り機を使う数か月前、仕様の段階で行われたプロファイル決定の結果です。

修理には必ず第二の問題が発生しますが、それは機械とは何の関係もありません。新しいピケットは古いフェンスと一致しません。

ビニールフェンスは風化するにつれて色が変化し、その変化はゆっくりではありますが蓄積されます。 5 年間屋外に置かれていたピケは、先月生産ラインから出てきたピケとは、たとえ両方が同じ色であると説明されていたとしても、色合いが異なります。白いフェンスの上では、違いはわずかです。黄褐色または灰色のフェンスでは、それがよくわかります。

実際的な対応策は 3 つあります。単一のピケットではなくパネル全体を交換します。これにより、1 つのベイ内に不一致が含まれ、パッチではなく設計機能として認識されます。サプライヤーが風化仕上げまたは事前に熟成させた仕上げを在庫しているかどうかを確認してください。一部のメーカーは、まさにこの理由でこれらの仕上げを提供しています。-あるいは、違いを受け入れて平準化することもできますが、これには数年かかり、最終的にはそうなります。

4 番目のオプションは実際に問題を解決するオプションであり、フェンスを注文する前に選択されます。元の出荷品には、同じ生産工程から抽出された少量の予備のピケット、レール、ブラケットが含まれています。フェンス沿いで風化しているため、必要な日にマッチするでしょう。コストは注文の数パーセントです。代替案は、永久に目に見える修復です。

4 つの質問は、注文前にすべて回答可能ですが、注文後に変更するのはすべて困難です。

レールとポストの間の接続は、単一のピケットをきれいに交換できるかどうかを決定する詳細です。

まず、レールが支柱にブラケットで固定されているか、それとも配線された穴に設置されているかです。{0}これが他のすべてを決定する質問です。次に、ピケットに切り込みが入っているか、レール内に配線されているか、またピケットのいずれかに機械的ロックが付いているかどうか。第三に、予備のピケットとレールを主注文と同じ生産工程から供給できるかどうかです。第 4 に、そのプロファイルが 5 年後も 10 年後も生産され続ける可能性があるかどうかです。中止されたプロファイルは、いかなる代償を払っても修復できないためです。

これらはいずれも標準的な見積書には記載されておらず、いずれも注文段階で安価に解決できます。フェンスは一度購入すると何度も修理されます。外見を重視しているように見える購入の決定は、実際には6年目に何が起こるかについての決定です。

写真からフェンスを特定し、私道に修復しました。 2 つの瞬間にはほとんど共通点がなく、2 番目の瞬間がどうなるかを決定する決定は最初の瞬間に行われます。

レールがポストにどのように接続されているか、ピケットがどのように捕捉されているかを確認し、同じ生産工程からのスペアを注文してください。 3 つの質問を 1 回行うと、フェンスは存続する限り修理可能です。