冬に打撃を受けなければならないフェンスは、太陽の下に立っておけばよいフェンスとは別の動物です。

毎塩ビフェンス購入者はゆっくりとした死を知っています。10年間の太陽の光が静かに白いビニールを黄色に変えます。速いものを知っている人ははるかに少ないです。

凍てつく朝、夏には振り落とされたであろう一撃が、蹴られた石、ぶつかった門、滑り落ちた柱など、ひび割れとなる。そして、どのフェンスが生き残るかを予測する数字はデータシートのどこにもありません。

PVC フェンスは 2 つのまったく異なる方法で失敗しますが、ほとんどの購入者はそのうちの 1 つだけを準備します。

最初の失敗はゆっくりとしたフェードであり、今後の変化を観察して計画を立てることができます。 2 つ目は驚きです。1 月のある朝、何年も立っていたレールが、7 月には跳ね返されるであろう力で粉々になりました。

違いはフェンスの強度ではありません。衝撃の瞬間のビニールの温度です。そして、それは購入時にほとんど誰も尋ねない物件です。

色、壁の厚さ、価格について尋ねられます。 3 つすべての答えはパンフレットにあります。フェンスが最初の厳しい冬を乗り越えられるかどうかを決めるのは数字ではありません。

夏の間ずっと元気に立っていたレールが、間違った季節によって評価されています。

PVC は温度に敏感な素材であり、寒さによってプラスチックが曲がりにくくなり、壊れやすくなります。

室温では、鋭い衝撃を受けたビニールレールは曲がり、エネルギーを吸収します。長いポリマー鎖は、伸びたり、変形したり、跳ね返ったりするのに十分な自由度を持っています。温度を下げると自由が狭まります。チェーンが硬くなり、亀裂が入る前に素材の変形が止まり、8 月にはへこみだったはずの箇所が 2 月にはきれいな亀裂になります。

材料技術者は、この交差点に「延性から脆性への移行」という名前を付けています。すべてのプラスチックにはこれがありますが、その遷移がどこに到達するかは固定されていません。レールが押し出されるずっと前に、配合レシピで購入され、支払われます。

レバーは衝撃調整剤です。硬質ビニールフェンスは、PVC を柔らかくすることで柔軟になるわけではありません。ゴム状の微細な粒子をプラスチック中に分散させることで丈夫にできており、この粒子が成長する亀裂の先端を捉えて鈍くします。寒さの中で、これらの粒子は、硬化した PVC だけではもはや果たせない仕事をしています。それらを軽視すると、分厚くて堅くて、どこから見ても隣のフェンスと同じように強そうに見えるフェンスが、冬に強い衝撃を受けた瞬間にガラスのように砕けてしまいます。

これが、遅いフェードと速いブレイクが相反する問題となる理由です。の耐紫外線性フェンスを白く保つのは、表面の太陽光との戦いです。冷衝撃靱性は、内部から脆くなるという材料自体の本能との戦いです。

冷間衝撃靱性が重要な特性である場合は、そのための簡単なテストが必要です。現実のフェンス破壊事故の制御されたバージョンに驚くほど近いものです。

テストは落下錘です。多くの場合、サンプルが低温室に浸された後、整形されたダーツまたは重りを付けられたストライカーを調整されたサンプル上に落とします。問題は、サンプルが壊れるかどうかではなく、壊れる前にどれだけのエネルギーを吸収し、最終的にどの温度で壊れるかです。この変形例は、ノッチのあるサンプルが 1 回の打撃でどれだけのエネルギーを吸収するかを測定する古い振り子式衝撃試験と並んで、ビニール プロファイルの落錘試験などの内部規格に存在しています。

基準は存在します。装備はエキゾチックではありません。しかし、その結果として得られる数値、つまり特定の低温での衝撃強度、あるいはより正確には衝撃強度は、フェンスの見積書で最もよく見落とされるものです。

それは部分的には習慣です。買い手が質問しないので、売り手はそれを印刷しません。そして部分的にはそれが伝わってきます。数字はごまかすのが難しく、寒さで最もひび割れてしまう可能性が最も高いフェンスにとって、それは製作者が最も見せたくない数字の一つである。

すべてのレールとポストは、工場で実行されるべきテストからわずか 1 回の距離にあります。

頑丈さは高価であり、コスト削減フェンスでその出費を隠せる場所がちょうど 2 か所あります。どちらも目には見えません。

1つ目は耐衝撃性改良剤です。これは敷地内で高価な成分の 1 つであるため、安価なフェンスでは使用量が少ないか、効果の低いタイプになります。フェンスは依然として同じように見えます。同じ白、同じ厚さ、同じ輪郭です。温度が高くなるとその丈夫さが失われるだけです。つまり、良いフェンスが無傷のまま残されるであろう朝が来ると、安物のフェンスはばらばらになってしまいます。

2つ目はフィラーです。安価なミネラルパウダーを追加すると、PVC がさらに伸びて、メートルあたりのコストが削減されますが、フィラーが 1 パーセントずつ含まれると、材料が脆化に少し近づきます。重くて密度の高いレールは、ヤード内で最も壊れやすいレールになる可能性があります。充填材からの密度は靭性ではなく、物質のふりをした重量であるためです。

3つ目の罠がありますが、これは材料の手抜きとは関係がありません。間違ったスタビライザー負荷で加工中に PVC を高温または長時間使用すると、ポリマー鎖が劣化し始めます。劣化した PVC は、元のレシピに改質剤がどれだけ含まれていたとしても、永久に脆くなります。フェンスは、フェンスである前に破壊される可能性があります。

これはどれも写真には写りません。それは、寒い日に何かがレールにぶつかったときにのみ表示されます。家畜の周りの柵最も正直なテストです。馬は傾き、雄牛はこすり、そして毎年生き残るレールは、その丈夫さのために前もって支払われたものです。

同じように見える 2 つのフェンスでも、凍てつく朝には別世界のように見えます。

全体としては、仕様に含まれるいくつかの質問に集約されますが、これらの質問は回避するのが困難です。

低温衝撃強さはどれくらいですか?また、それは何度の温度で試験されましたか?温度のない数字はマーケティングです。マイナス 20 という数字は、寒波の際にフェンスが実際にどのような影響を与えるかを示しています。

どの衝撃修正剤がどのレベルで使用されますか?完全なレシピは必要ありません。メーカーが材料に名前を付けて、積み込みを担当できることを知っておく必要があります。ここで沈黙することは、あなたが望まない答えです。

フィラーの内容は何ですか?疑わしいほど低価格の重量レールは、通常、寒さの中で負担となる安価な火薬でかさばった、変装した軽量レールです。

この三人に尋ねると、柵が現れます。パンフレットには今も太陽の光に照らされた美しい白いフェンスが描かれています。強く主張すれば、その同じフェンスが最初の 1 月に耐えられるかどうかは仕様書でわかります。これはどんな深刻な問題にも当てはまる考え方ですフェンス選択チェックリスト、そしてそれはあなたが購入できる最も安い保険です - 尋ねるのに何も費用がかからず、すべてを知るのが遅すぎるからです。

日光がフェンスを老化させるのはゆっくりなので、それが起こるのを見て、その周りの計画を立てることができます。冷気は、レールが衝撃を吸収する必要があるのに吸収できない瞬間にダメージを与えます。

2 つの結果を分ける特性である低温衝撃強度は、パンフレットの写真では約束されていないが、調合室で購入され、落下重量テストで検証されます。それがわかれば、購入の決定は夏の日差しの下でフェンスがどのように見えるかではなく、一年で最も寒い朝にフェンスがどのように動作するかが重要になり始めます。そしてそれが本当に試される唯一のシーズンだ。